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Accueil du forum >> Quel avenir pour l'ambulancier?

REAGIR POUR NOTRE AVENIR ! (réctification)
ASSU35

posté le 01-02-2007 à 15:24:43

Comment peut-on expliquer, qu'avant l'accord cadre, le parc automobile de mon patron n’était constitué que de Citroën, et qu'aujourd'hui, il n'est constitué que de véhicules de marque MERCEDES ?

Tout simplement !

Avant l’apparition de l’accord cadre, nos patrons étaient obligés de faire attention aux dépenses de leur(s) entreprise(s), car chacun de leurs ambulanciers étaient payés de toutes leurs heures « ça ne veut absolument pas dire qu’ils étaient pauvres ».

Aujourd’hui, et depuis l’apparition de l’accord cadre, 1 ambulancier sur 4 ne lui coûte rien.
En effet, quand nous réfléchissons un peu, nous pouvons nous apercevoir que si 3 ambulanciers travaillent pendant 1 mois, le nombre d’heures atteint par ces « trois esclaves des temps modernes » est de 606 heures.

Quand nous prenons ce nombre d’heures et que nous le divisons par 152, nous pouvons nous apercevoir que le chiffre est presque égal à 4.

Le 4, est le nombre d’employés qu’il faut pour réaliser 606 heures, dans une autre activité professionnelles, où les gens sont payés 100% de leur temps de travail.

Depuis l’arrivée de l’accord cadre, une entreprise de transports sanitaires privés ne paye que 75% de leurs employés.

Exemple :

Pour une entreprise de 20 salariés, comme celle de mon patron, le coût de revient de 20 ambulanciers et de 15 employés par apport à avant l’apparition de l’accord cadre.

Basons nous par apport au SMPG d’un ambulancier d’emploi A qui est de 1260,08 euros bruts mensuels pour une base de 48 heures hebdomadaires et au SMIC actuel qui est de 1254,28 euros bruts mensuels pour une base de 35 heures hebdomadaires,

Entreprise de transports sanitaires privés, de 20 employés d’emploi A effectuant 202 heures de travail par mois.

20 x 1260,08E = 25201,60E pour 4040 heures

Entreprise exerçant une autre activité ou une entreprise de transports sanitaires privés n’appliquant pas l’accord cadre, de 20 employés effectuant 152 heures de travail par moi.

20 x 1254,28E = 25085,60E pour 3040 heures

Quand nous comparons les deux résultats, nous arrivons à une différence de 1000 heures.

Quand je prend ces 1000 heures et que je les divise par 152, je trouve un résultat supérieur à 6, qui correspond aux nombre d’employés gratuits, pour mon patrons, qui sont payés avec les 25% des heures que l’on nous retire tous les mois.

Quand je fais le calcul sur l’année (6 employés x 12 mois), je constate que mon patron ce met les salaires de 72 employés dans sa poche, par apport à l’ancien système.

Pour une entreprise d’activité professionnelle différente ou une entreprise de transports sanitaires privés qui n’applique pas l’accord cadre « et oui ça existe ! », le coût de revient de 72 employés, est de (72 x 1254,28E) 90306 euros soit 592 368,53 francs.


Woow ..! 592368,53 francs

Voilà, c’est tout simple, je comprends mieux pourquoi le parc de véhicules de mon patron n’est constitué que de MERCEDES VITO tous neufs, alors qu’avant il n’était constitué que de vieilles Citroën Cx.

Je ne vous dis pas tous le reste, depuis l’application de l’accord cadre, il s’est acheté une autre société, un camping-car tout neuf, une moto toute neuve qu’il n’utilise jamais et à refait le parking de sa société en appliquant 2000 m2 de bitume etc.

Quand je pense qu’il nous dit toujours que, si l’accord cadre venait à disparaître, il fermerait boutique !
Il nous prend vraiment pour des cons !

Avant l’apparition de l’accord cadre, les ambulanciers étaient payés l’intégralité de leur temps de travail, ce n’était pas pour autant que les sociétés ou entreprises de transports sanitaires fermaient !

D’autant plus que, depuis, les forfaits de prise en charge des transports ont augmentés, ainsi que l’activité dans les entreprises, avec les appels SAMU !

On ne peut pas parler de justice sociale devant ce résultat !

Il faut que nous arrêtions de nous laisser marcher dessus, de nous faire passer pour des faibles d’esprit et des esclaves des temps modernes !

La seule façon de réussir, est de tous nous rassembler avant qu’il ne soit trop tard (les élections approches) !

calimero


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479 messages

posté le 02-02-2007 à 07:10:19

Helas le rassemblement est tres difficile car beaucoup de petite structure, mais si je compare a 5 ans en arriere, nous avançons malgrés tout dans ce sens

MICHEL13

posté le 19-02-2007 à 20:30:08

TU AS ENTIEREMENT RAISON !

quand j'avais ma boite, enfin, quand j'étais associé avec un ami, les 25 % que nous retirions à 3 personne, nous permettaient d'en embosher 1 de plus.

ambu5858


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734 messages

posté le 23-02-2007 à 23:34:49

Et maintenant,tu fais quoi Michel???

Ce n\'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n\'osons pas,c\'est parce que nous n\'osons pas quelles sont difficiles.
simon


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25 messages

posté le 04-03-2007 à 11:53:30

tout à fait d'accord avec toi ass35. Et encore les entreprise sont encore en train de gémir comme quoi, il ne gagne pas assez. C'est nous ambulanciers qui faisont leur travail, alors qu'il faudrait qu'il nous respecte un peu plus, et qu'ils arrêtent de nous prendre pour des imbéciles,

se défendre contre les patrons
gônelyonnaise


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6 messages

posté le 25-10-2007 à 13:27:59

attention mes amis ! ne faite pas l'amalgame que font plusieurs ambulanciers !!! il n'y a pas que de mauvais patrons...il y a ceux qui vont au charbon comme leur employés..alors je sais qu'ils sont une minorité, mais tout de même ils existent....

ce qui est dit est dit, et j'ai toujours raison !
aymeric


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2 messages

posté le 14-02-2008 à 15:09:59



BEBERT


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438 messages

posté le 15-02-2008 à 22:12:18

+ =

ou bien,

+ =

Sarkozix a dit "travailler plus, pour gagner plus !" Eh bien, c'est ce que nous faisons ! Mais nous "pas gagner plus !"
ambu5858


Site/blog

734 messages

posté le 15-02-2008 à 23:27:53




Ce n\'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n\'osons pas,c\'est parce que nous n\'osons pas quelles sont difficiles.

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